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Ihr Kinderlein kommet! - Familienplanung ist bei Schwulen und Lesben schwer angesagt, aber komplizierter als bei Heteros. (...)
Siegessäule: 12/2007 (Artikel)
Eine Frage der Lebensqualität - Nachhaltigkeit und Mobilität aus der Geschlechterperspektive
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 21-24)
Die spinnen, die Römer! - De Räumung des Bauwagenplatzes Bambule hat einen radikalen Protest gegen den Hamburger Senat ausgelöst
jungle World: 49/2002 (Zeitschrift: 8)
Ölwechsel - Die Befreiung des Autos vom Öl
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 28-30)
Voll im Trend - Nazis demonstrieren gegen Bauwagenplatz in Hamburg-Barmbek
(27.11.1999)
Der Rechte Rand: 062/2000 (Zeitschrift: 19)
"Das ist die Umsetzung eines neuen Prinzips der Verkehrsfinanzierung" - Stichwort Road-Pricing. Ein Gespräch über Straßenbenutzungsgebühren mit dem verkehrspolitischen Sprecher von Bündnis 90/die Grünen
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität; Maut)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 51-52)
Wir machen Sie mobil! - Mobilität 2033
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 10-12)
Klarofix: 11/2001 (Zeitschrift: 29)
Datenfluss statt Verkehrsstau? - Virtuelle Mobilität
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 25-26)
Kleiner Schritt über große Stolpersteine - Lehren aus dem vorläufigen Scheitern des Dreiliterautos
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 35-36)
Umwege der Begriffe - Was ist nachhaltige Mobilität?
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 14-17)
Stückwerk statt zukunftsweisender Verkehrspolitik - Bundesverkehrswegeplan 2003
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 38-40)
"Wir müssen den Hebel umlegen." - Mobilität weltweit. Interview mit einem Mitarbeiter von DaimlerChrysler im Forschungsbereich "Alternative Energie und Antriebssysteme"
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 31-32)
Zivilgesellschaft: Vom Begriff der Revolutionstheorie zur Floskel der Bornierten - NGOs können nicht genug davon kriegen. Aber auch auf oberster Regierungsstufe hat sich "Zivilgesellschaft" als ein Gemeinplatz durchgesetzt, unter dem alles gefasst wird, was sich nicht als Staat zu erkennen gibt. Antonio Gramsci sah das anders
Risse: 01/2002 (Zeitschrift: 22-25)
Der Nachbar als Vorbild - Nachhaltige Güterverkehrspolitik
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 44-46)
Die Gespenster sind hausgemacht - Europäische Verkehrspolitik und die EU-Osterweiterung
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 41-43)
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg - Alternative Antriebstechnik - quo vadis?
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 33-34)
Am Scheideweg - Car-Sharing im Systemwandel
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 53-55)
Neues Denken braucht das Land - Fünf Thesen für radikale Reformen im ÖPNV
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 47-50)
Vom Homo migrans zum Homo sustinans - Psychologische Mobilitätsforschung
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 18-20)
Besser als "von Würmern zerfressen"? - Leichenplastinate zwischen didaktischem Kunstkommerz und postmoderner Erregung
Forum Wissenschaft: 02/2000 (Zeitschrift: 57-61)
Beruhigungspillen reichen nicht mehr - Ökonomische Impulse durch nachhaltige Mobilitätspolitik
(Schwerpunkt: Von Wegen. Routenplaner für eine nachhaltige Mobilität)
Politische Ökologie: 083/2003 (Zeitschrift: 56-58)
Klarofix: 01/2000 (Zeitschrift: 13)
Teurer Spitzenplatz - Deutschland hat inzwischen in den meisten europäischen Ländern die meisten Biotechnologieunternehmen. Dieser Spitzenplatz rechnet sich nur mit Unterstützung der staatlichen Fördergelder des BMBF
GID: 146/2001 (Zeitschrift: 37)
Klarofix: 09/2000 (Zeitschrift: 45)
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