"Die Umweltvorschriften sind lasch" - Alejandra Méndez Serrano, Menschenrechtlerin, im Gespräch über Umweltverschmutzung in Mexiko
(Seit 1994 das Handelsabkommen zwischen Mexiko, Kanada und den USA (Nafta) in Kraft trat, das 2019 neu verhandelt wurde und seither unter dem Namen USMCA firmiert, ist Mexiko für die deutschen Autokonzerne ein wichtiger Produktionsstandort für den Abs)
jungle World: 51/2024 (Zeitschrift)
Abstieg einer Leitbranche - Die deutsche Autoindustrie fällt bei Elektrofahrzeugen hinter die Konkurrenz zurück
(Die deutschen Autokonzerne können im Sektor Elektroautos mit der chinesischen Konkurrenz offenbar nicht mithalten. In China sinkt ihr Marktanteil, hierzulande sollen Strafzölle der EU die chinesische Konkurrenz fernhalten.)
jungle World: 35/2024 (Zeitschrift)
Deutschlands Angst vor der Autoflut - Die deutsche Autoindustrie bekommt starke Konkurrenz aus China
(Importierte Elektroautos aus China bedrohen die Marktdominanz der europäischen Autokonzerne im EU-Raum. Die EU droht bereits mit Strafzöllen, um die heimische Industrie zu schützen.)
jungle World: 07/2024 (Zeitschrift: 2-3)
Schön gerechnet - Zu Netto-Null-Emissionen bekennen sich Autokonzerne, Staaten und Fridays for Future - mit Klimagerechtigkeit hat das wenig zu tun
analyse und kritik: 666/2020 (Zeitschrift: 11)
Car Wars - Wer den Klimawandel aufhalten will, muss die Macht der Autoindustrie brechen - das geht nur mit denen, die dort arbeiten
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 13)
"Wir könnten natürlich auch Beatmungsgeräte bauen" - Kann man aus einem Autowerk irgendwas Klimafreundliches machen? Das haben wir einen VW-Arbeiter gefragt
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 14-15)
Das Auto und der Klassenkampf
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 15)
Hitlers Volkswagen
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 15)
Solarpanel auf dem Carport-Dach - Wie die Grünen die Interessen der Autoindustrie schützen
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 16)
Konversion aus Sicht der Beschäftigten
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 16)
Milliardenverbrenner - Wie der Staat die Autokonzerne fördert
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 16)
Was eine Tesla-Fabrik in Brandenburg mit dem Putsch in Bolivien zu tun hat - Und was man sonst noch über die angeblich grünen Elektroautos wissen sollte
(Schwerpunkt: Car Wars. Autokonzerne, Politik und Gewerkschaft blockieren Veränderungen. Was heißt das für die Klimabewegung)
analyse und kritik: 665/2020 (Zeitschrift: 17)
Kollege Millionär - Ein neuerlicher Prozess gegen VW-Manager zeigt, wie sich die Autokonzerne Betriebsräte kaufen
jungle World: 32/2020 (Zeitschrift: 8)
Weiter so mit Alibi - Warum die deutschen Autokonzerne bislang recht gut durch die Krise kommen
(Schwerpunkt: Bahn frei! Klimagerechtigkeit, Konversion, Mobilität)
LuXemburg: 01/2020 (Zeitschrift: 54-59)
Autobranche unter Druck - Deutsche Autokonzerne hinken bei der Motorenentwicklung hinterher
(Schwerpunkt: Bye-bye, Diesel. Deutsche Automobilindustrie)
jungle World: 11/2018 (Zeitschrift: 3)
Freie Fahrt für deutsche Schlitten - Die Bundesregierung hat niedrige CO2-Grenzwerte für Autos in Europa vorerst verhindert. Davon profitieren deutsche Autokonzerne, die mit der Produktion von Luxuskarossen viel Geld verdienen
jungle World: 27/2013 (Zeitschrift: 8)
Erpressung per Referendum - Die Fiat-Methode scheint Erfolg zu haben. Der italienische Autokonzern hatte mit der Verlegung der Produktion ins Ausland gedroht, sollte die Belegschaft dem neuen Tarifvertrag nicht zustimmen
jungle World: 03/2011 (Zeitschrift: 15)
Wechselverkehr - Bei den großen US-amerikanischen Autokonzernen verschieben sich die Besitzverhältnisse
jungle World: 47/2009 (Zeitschrift: 13)
Wo die Muskelautos schwächeln - Die großen US-amerikanischen Autokonzerne fordern Staatshilfe. Ihre Rettung könnte auch für die Gesundheitspolitik von Barack Obama von Bedeutung sein
jungle World: 09/2009 (Zeitschrift: 15)
Sweet Home Alabama - Die US-Autokonzerne benötigen staatliche Hilfe. Republikaner nutzen die Chance für eine Offensive gegen die Gewerkschaften
jungle World: 51/2008 (Zeitschrift: 13)
Abwehrkampf gegen Umstrukturierung - Streik beim US-Autokonzern General Moters endet "unentschieden"
analyse und kritik: 417/1998 (Zeitschrift: 6)
"Den Krieg stets vor Augen" - Über die Umwandlung der großen Autokonzerne in Rüstungsbetriebe
konkret: 10/1991 (Zeitschrift: 44-47)